汽车线上:ILMC利曼洲际赛 李勇德所属车队第九名完赛

2020-05-22
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ILMC利曼洲际赛 李勇德所属车队第九名完赛记者:Alegna 2010-11-11

在11月7日的(Intercontinental Le Mans Cup)珠海1000公里大奖赛中,来自台湾的车手李勇德驾驶的47号赛车,不仅在考验意志力、车辆可靠性、与团队合作的长时间艰困赛程中完赛,更在同场竞技的23辆赛车中,成为9辆总圈数超过200圈的赛车中的其中一辆,并以不分组别的总成绩第9名完赛,并成为FLM组分组冠军。就首次进军大型国际赛的初生之犊来说,成绩相当亮眼,也让主要赞助商嘉鎷兴业股份有限公司,以及璞园建筑团队同感无比荣耀。

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这次ILMC利曼洲际赛珠海1000公里大奖赛,共有9辆赛车完成200圈的门槛,并有5辆赛车达不到162圈(70%)的最低门槛。其中李勇德所属的Hope Polevision Racing车队以第8位起跑,共跑了201圈,耗时5小时35分42.237秒,平均车速为155,158km/h,而快单圈为第153圈的1分32.948秒,该圈的平均车速为167.281km/h。

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李勇德于第79圈时开始接棒,并仅仅只花了42秒便完成车手替换,无奈的是当时赛道上,有许多速度较慢的GT级别赛车拖累了李勇德的车速,在车队以完赛做为考量前提之下,Hope Polevision Racing车队的2位华裔轮替车手不敢贸然进行做出最速单圈,而改以稳健的策略进行比赛,并且以0错误的表现奠定基础。而负责最后一个阶段的瑞士队友Steve Zacchia驾驶赛车时,不幸被另外一辆车从后面追撞,幸好车队处置得宜并马上投入赛事,否则在这次竞争激烈的比赛中,以总成绩第7与第8名只差1分多钟的情况来看,李勇德所属的车队应有机会拿到更好的成绩,表现相当出色。李勇德表示:他所驾驶的FLM赛车是所有赛车中,唯一不具备TCS与ABS系统的车辆,因此他必需很战战兢兢的完成每一圈赛道。他同时也很高兴能够拥有两位出色的队友,并有很好的团队能够快速的完成车辆维修并且妥善补给,让他能够顺利完成比赛。

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主要赞助商璞园建筑团队表示:璞园一直热心支持运动与赛车,而李勇德不断超越自我的热情也与璞园坚持品质的精神相呼应。璞园也期许李勇德在不久的将来,能够有更精湛的演出为台湾争光。

同为主要赞助商、并且为Lamborghini与Lotus台湾总代理的嘉鎷兴业股份有限公司表示:李勇德的积极进取与坚持让人感动,希望能在不久的将来能再次见到李勇德站上颁奖台,为台湾参与国际大赛续写新页。并希望未来能有更多的国内企业,一起加入赞助行列支持台湾选手在国际争光。

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